Zumba ou golf, cet été les jeunes de Saclay vont être bien occupés.
Consulter les flyers suivant pour plus d’informations.
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Nous vous informons qu’à la suite du mouvement social qui a touché les transports assurés par les Cars d’Orsay, entre le 20 mai et le 12 juin 2014, une procédure d’indemnisation est mise en place.
http://www.transdev-idf.com/actualite/procedure_d’indemnisation_suite_au_mouvement_social_63499140
Vous trouverez ci-dessous deux liens qui vous permettent de télécharger :
Cette demande peut être transmise :
Cordialement,
Gildas Leroy
Commission Transports et Scolarisation – Comité de Quartier Saclay
[email protected]
Signs posted around the grounds read: Do not ask for an easy life, but to have the strength to overcome the difficulties. Mathilde Llau, organizer in chief of Jump HEC 2014, exemplifies this message.
Mathilde has been riding since the end of the 20th century. She was determined to get the best higher education, for which she went first to Toulouse then to Paris. On the day she arrived at HEC, she deposited her bags in her new bedroom in the students hall, attended the welcome meeting, walked in the 250-acre park and looked at the grounds. “When I started at HEC, I was quite determined to be the president of the students office, so that I could run the Jump event.”
She looked for the second year students who had organized the event in 2013 to tell them her plan, and set to work amassing all the information and advice necessary: deadlines, key contacts… Organizing such an event is the best way to test your abilities to become a good manager. “HEC students have to submit a project as part of their studies, which may consist in coaching an entrepreneur or helping an association. 3 out of 7 students in the Jump association have chosen this event to get their accreditation. Analyzing the project according to the SWOT method (Strength, Weakness, Opportunity, Threat), the Threat was not just theoretical. There was no sign of a senior student proposing their help. Where on earth was the Jump HEC team? I emailed my classmates : 14 answered. That was enough to start the association. October was the best starting point. What made me decide to take on such a task? I had no particular talent, but I had the stamina to motivate the team. Usually, the first year students would be chaperoned by the second years. For the first time, we had to fly solo for the riding competition.”
If you look round the spectators attending Jump with their family, you’ll see a horse licking their children’s salty hands (a bald head would also do the trick), with Jouy Castle in the background or betting on the chances of the horse managing to empty its haynet before its next round. If you pick a spectator and ask him what he saw, he’ll say busy students wearing the HEC polo shirt and lots of horses being ridden by even more riders (962 in 4 days). If he were asked his opinion on Jump 2014, he would repeat what he heard many times through the loudspeakers: “a clear round, and under the time limit”.
The post of organizer in chief is open for next year. Mathilde is studying Chinese, and looking to the next step in her academic career. “Thanks to an exchange program, I’ll be going to the Fundan University School of Management in Shanghai. Successfully organizing Jump one year is one thing. Setting up the structure for the organization to run smoothly on a regular basis is another. The transition filled me with panic. Let’s be professional with the newcomers and help them play their own role to the best of their ability. This is vital for the event, and for our association”.
Next year, the SWOT analysis will no doubt come to a different conclusionb ut the challenge will remain as demanding and will fill the leader with terror.
http://christophebaillat.jimdo.com
Acknowledgements : I would like to thank Jenny Pickman, herself an accomplished translator, for her input in this english version.
Venez Salle Lino Ventura pour applaudir nos jeunes talents dans :
« Amis pour la vie » de l’Atelier Jeunes Enfants
et « Le procès de M. le Loup » de l’Atelier Enfants
dimanche 22 juin à 16h
« Télé Collège » de l’Atelier Pré-ados
Mercredi 25 juin à 20h
Ce dimanche s’est déroulé à Bièvres la 89ème édition de la Fête des Fraises. Le traditionnel défilé de chars était mené par les personnalités locales : Madame Anne Pelletier-Le Barbier maire de Bièvres, Monsieur Thomas Joly, conseiller général du Canton de Bièvres et Monsieur le maire de Palestrina, village italien jumelé avec la ville de Bièvres.
On a pu voir défiler dans la bonne humeur les différents chars présentés par les diverses associations bièvroises alors que passaient dans la foule des hôtesses qui distribuaient aux spectateurs des tartelettes aux fraises.
Le beau temps était de la partie. Outre ce défilé se tenait une fête foraine sur le parking près de la mairie. C’est un plaisir de voir que de telles traditions de fête continuent à apporter un peu de joie dans un contexte où les raisons de se réjouir se font rares.
Lors d’un entretien téléphonique vendredi matin M. Gregory Depière, directeur Transdev Les Cars d’Orsay, est revenu sur les conditions de la sortie du conflit social qui a paralysé Les Cars d’Orsay pendant 24 jours.
Les chauffeurs exigeaient une augmentation de salaire de 2% minimum et la rémunération des jours de grève. « Nous proposions 1.5 pourcent d’augmentation et une prime de 100 euros. Par ailleurs, nous souhaitions mettre en place un plan d’intéressement et nous avions envisagé de regrouper en six les douze groupes de l’entreprise pour garantir plus d’équité », rappelle M. Depière.
« Après 24 jours les grévistes ont obtenu 1,6% d’augmentation et nous leur avons accordé le payement de 3 jours de grève » dit M. Depière.
Aujourd’hui la priorité des Cars d’Orsay est le retour à la normale. « Ce matin le seul acte d’incivisme à déplorer a été le caillassage d’un bus au Guichet, le conducteur a appliqué son droit de retrait, ce qui est normal », explique M. Depière.
« Nous encourageons les passagers à rester calmes et courtois avec les chauffeurs, c’est dans leur intérêt, il faut à tout prix éviter qu’ils se sentent menacés et par conséquent appliquent leur droit de retrait », ajoute-t-il.
Communiqué Mobicaps
JEUDI 12 juin 2014 – 23h00
FIN DU CONFLIT.
Un accord à été trouvé ce soir entre la direction des Cars d’Orsay et les partenaires sociaux.
Nous vous informons que le mouvement social, commencé le 20 mai 2014, a pris fin le jeudi 12 juin 2014.
Une reprise progressive du trafic est attendue à compter du vendredi 13 juin 2014.
Dans les jours à venir, une procédure d’indemnisation sera mise en place pour les porteurs d’abonnements hebdomadaires, mensuels et annuels selon les conditions fixées par le STIF (Syndicat des Transports en Ile de France).
La direction des Cars d’Orsay vous prie de bien vouloir accepter ses excuses pour la gêne occasionnée.
Dans le cadre de sa « quinzaine des pratiques amateurs », le théâtre de « l’Onde » à Vélizy, a invité l’association saclaysienne « ainsidanse » à se produire sur la grande scène le mercredi 11 juin à 20h.
Environ 70 danseurs , inscrits aux cours de jazz, présenteront un spectacle inspiré des contes, chorégraphiés par Fanny Marmouset de manière décalée, à partit d’improvisations des élèves.
La représentation publique est prévue à 20h. Elle dure 45 minutes environ.
La salle est très grande, nous vous attendons donc nombreux à 20h, pour venir encourager nos danseurs…
L’entrée est libre: pour accéder à la grande salle, il vous suffit juste de passer à la billetterie en arrivant, retirer une contre-marque.
Un entrefilet inquiétant du généralement bien informée Canard Enchaîné du 14/5 nous apprend que l’état puise dans le budget des lignes nouvelles du Grand Paris pour maintenir les RER à bout de souffle..
En ces temps de disette budgétaire extrême, ou l’état est comme chacun sait à la recherche de liquidités, il parait de plus en plus probable que le métro ne passe jamais à Saclay..
Tandis que la RD 36 serait doublée, faisant ressurgir les vieux fantômes de la B12..
Ainsi, on cumulerait les handicaps avec la gentrification de la frange sud du plateau et les désagréments liés à l’augmentation du trafic routier dans une zone peu ou mal desservie par les transports en commun..
LE BAR DE BIEVRES EST OUVERT !
A L’OCCASION DE LA FOIRE INTERNATIONALE A LA PHOTO DE BIEVRES CAVEDO S’ASSOCIE A ALBANE LEVACHER PHOTOGRAPHE POUR DECORATION D’INTERIEUR POUR VOUS PRESENTER SES DERNIERES REALISATIONS
POUR FETER L’EVENEMENT CAVEDO OUVRIRA UN BAR A CHAMPAGNE EPHEMERE DE VENDREDI SOIR A DIMANCHE MIDI À BIEVRES
UNE SELECTION DE CHAMPAGNES DE PROPRIETAIRES ET LES PLUS GRANDS NOMS
– DOM RUINART
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NOUS VOUS ATTENDONS NOMBREUX
ALBANE LEVACHER PROCHE D’UNE DE SES COMPOSITION SUR UN THEME CULINAIRE
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CUVEE SAPHIR
LA PERLE DE LA SELECTION DES CHAMPAGNES DE VIGNERONS
CONTACTEZ NOUS
Magasin de Bièvres
4 Rue de Paris
91570 Bièvres
01 60 10 18 07
Maxime lue sur la pelouse du parc d’HEC à Jouy-en-Josas :
Ne demande pas une vie facile, mais la force de traverser les épreuves qui t’attendent.
En voici une illustration avec le parcours, forcément semé d’obstacles, de Mathilde Llau, Présidente du Jump HEC, qui s’est déroulé du 29 mai au 1er juin 2014 (44e édition). Cavalière, Mathilde le devient au tournant du siècle, en l’an 2000. Elève en classe préparatoire aux grandes écoles, elle l’a longtemps été aussi. Après deux années dans une petite classe prépa de Toulouse, puis à Intégrale en région parisienne, suit le welcome meeting à HEC. «J’ai intégré HEC en première année du cursus Grande Ecole. Depuis mon admissibilité à HEC, je rêvais d’organiser le Jump ».
La transition avec l’équipe du Jump 2013
A peine installée dans ses meubles sur le campus, après avoir transféré ses affaires d’une chambre à une autre, dans ce domaine d’une centaine d’hectares, une fois qu’elle a bien repéré l’amphi Blondeau, le bâtiment des études et les « grounds » (terrains de football, tennis et rugby), Mathilde cherche l’équipe qui a organisé le Jump 2013. Elle veut reprendre les rênes et en même temps, prendre conseil auprès d’eux, s’informer des deadlines à respecter, récupérer les précieux contacts …
Pour tester ses capacités managériales, organiser un évènement est encore plus probant qu’un study case et HEC se veut l’école de la liberté. Libre choix est donc laissé aux élèves de se choisir un terrain d’application. « En première année (1A), nous devons obligatoirement choisir un projet FACT (i.e. action sur le terrain) qui s’inscrit dans le cursus scolaire : on peut, soit accompagner un entrepreneur dans son projet, soit contribuer à la mise en place d’un projet associatif. Trois étudiants sur sept qui composent l’équipe organisatrice du Jump 2014 ont pris le Jump en FACT. Le Jump fait donc partie intégrante de notre cursus. »
L’analyse SWOT (Strength/force, Weakness/faiblesse, Opportunity/opportunité, Threat/ menace) appliquée au Jump, n’a rien de théorique. Elle fait ressortir une menace bien réelle. Pour Mathilde, comme pour son équipe, «Pas d’ancien bureau pour assurer la passation, nous partions mal, ce fut le point noir de notre année. Il était impossible de trouver le moindre bureau du Jump sur le campus, prêt à recruter une nouvelle équipe. Où était passé le Jump HEC ? La personne destinée à prendre la présidence cette année s’en était finalement détournée pour diverses raisons. J’ai donc pris les devants et envoyé un mail de recrutement à l’ensemble du campus. 14 étudiants ont répondu, c’était suffisant pour monter un bureau solide pour cette 44e édition. J’ai été désignée présidente car j’avais organisé le recrutement, et qu’il fallait former rapidement le nouveau bureau pour pouvoir commencer l’organisation dès le début du mois d’octobre. Je n’avais pas de compétence particulière, simplement la motivation et l’envie d’entraîner mon bureau dans cette merveilleuse aventure. »
Il est inhabituel que l’association soit présidée par un étudiant en 1A, en temps normal, le bureau est composé de 2A qui forment les 1A (freshers en anglais). Evidemment, pour le spectateur venu en famille voir le Jump, pique-niquer au bord du lac, regarder les enfants donner leur main à lécher à un cheval gourmand de sels minéraux (un crâne chauve fait tout aussi bien l’affaire), admirer au loin le château de Jouy, ou s’amuser de voir un cheval tirer et secouer un filet rempli de la paille qu’il convoite, cette menace est passée inaperçue, complètement cachée par le soleil. Il a bien vu des garçons et des filles portant un polo blanc siglé Jump HEC en lettres vertes et des couples (cheval & cavalier) qui se succédaient (962 sur les 4 jours), mais tout cela avait l’air d’être tellement bien préparé. Si on demandait à ce spectateur de juger le 44e Jump HEC, habitué aux annonces micro, il dirait certainement : parcours sans faute et dans les temps.
Mathilde s’est lancée dans l’étude du chinois et regarde déjà vers la suite de son parcours qui passe en ce moment par HEC. « Je pars l’année prochaine pendant le premier semestre à Shanghai pour un échange universitaire avec la Fudan University School of Management. Bien organiser un concours sur une année c’est faisable. Conserver une régularité de notre évènement tout en améliorant les choses qui ont posé problème, c’est bien plus difficile. A nous d’assurer la pérennité de notre concours et par là-même, de notre association.».
Avis aux amateurs. L’année prochaine, les données de l’analyse SWOT seront certainement différentes mais le challenge sera tout aussi excitant et redoutable.
C. B
http://christophebaillat.jimdo.com
Dans le cadre de la 51e Foire Internationale de la Photo à Bièvres 7 et 8 juin 2014 la librairie restaurant le Mille Feuilles à Bièvres organise une série de concerts.
Lire l’article sur la librairie-restaurant Mille Feuilles
Expositions, dédicaces et concerts de Jazz seront au rendez-vous au Mille Feuilles ce weekend.
Ce vendredi soir, c’est avec un concert que débutera les activités de la Foire de la Photo.
Vendredi 6 juin à 20h Diner-Concert de Jazz vocal A’ Cappela « Les Reines de Saba » http://reinesdesaba.wix.com/lesreinesdesaba
Encore le Jazz, samedi avec le concert gratuit de Didier Lockwood & Portico Quartet à 18h Place de la Mairie.
Ce programme de formation professionnelle de format court offert aux scientifiques et ingénieurs européens de haut niveau bénéficiera des technologies de collaboration vidéo haute définition de Cisco pour la tenue de sa 2e session.
Ce programme, offert conjointement par l’École polytechnique et Stanford Graduate School of Business, l’un des meilleurs programmes de MBA au monde, se tiendra dans la région parisienne au cours de plusieurs week-ends étendus à partir du 25 septembre prochain. Les cours auront lieu dans les locaux de Cisco, le leader mondial des technologies de l’information, situés au cœur du quartier des affaires d’Issy-les-Moulineaux, à proximité immédiate de Paris et aisément accessibles en transports en commun.
La technologie au service d’une expérience d’apprentissage de première qualité
En plus des enseignements de haut niveau dispensés par l’École polytechnique et l’Université de Stanford autour des fondamentaux de la création d’entreprise, les participants auront à leur disposition des équipements technologiques de pointe. Ils pourront ainsi interagir en TelePresence avec des enseignants et des intervenants basés dans la Silicon Valley ou ailleurs dans le monde. Cette solution de vidéo conférence Cisco permet de recréer les conditions d’un échange en face à face depuis des sites distants dans des conditions optimales de son et de définition d’image. Les participants du programme Stanford Ignite – Polytechnique disposeront d’un étage entier au siège de Cisco comprenant plusieurs salles de réunion connectées et un auditorium de 100 places.
Un programme d’excellence qui encourage l’innovation
Depuis le lancement du programme en 2006 au cœur de la Silicon Valley, ce sont plus de 100 entreprises qui ont vu le jour, dont plusieurs à l’issue de la première édition française du programme en 2013.
Stanford Ignite – Polytechnique offre aux étudiants diplômés, aux entrepreneurs, aux scientifiques ou aux ingénieurs qui y participent les outils et connaissances nécessaires à la création d’entreprises performantes et au lancement d’initiatives innovantes. Son ambition première est de dispenser un enseignement de haut niveau, au travers de conférences, d’accompagnements et de mises en situation. À cet effet, les cours feront notamment intervenir le corps professoral de Stanford – Graduate School of Business et de Polytechnique, deux établissements de renom reconnus pour l’excellence de leur formation. Par ailleurs, des chefs d’entreprises de renom, des business angels et des venture capitalists interviendront au cours de cette formation afin de faire bénéficier les Igniters 2014 de leur expérience et de les conseiller sur leurs projets d’équipe.
Candidater au programme Stanford Ignite – Polytechnique
Cette nouvelle édition débutera le 25 septembre 2014 et s’organise en sept sessions réparties jusqu’en décembre 2014 et se déroulant du jeudi soir au samedi. Elle s’adresse à des étudiants de master, doctorat ou post-doctorat, ainsi qu’aux ingénieurs déjà en poste avec un fort niveau scientifique et diplômés d’une institution reconnue, désireux de participer, comme les participants de la précédente édition, à la croissance économique par l’entrepreneuriat, et l’innovation.
Les scientifiques et ingénieurs souhaitant postuler au programme peuvent envoyer leur dossier de candidature jusqu’au lundi 30 juin.
Ce dossier devra comprendre les éléments suivants : le formulaire en ligne rempli, un curriculum vitae et deux lettres de recommandation. Les frais d’inscription s’élèvent à 7 000€ et comprennent les documents pédagogiques, les repas et la participation aux événements se déroulant dans le cadre du programme.
Cliquer ici pour les inscriptions :
http://www.gsb.stanford.edu/programs/stanford-ignite/global-locations/paris
Le programme Stanford Ignite est également disponible à Bangalore (Inde), Santiago (Chili) et Pékin (Chine).
Source : Communiqué de Presse 02/06/2014
Le 26 mai 2014, le collectif local Stop TAFTA « Communauté d’agglomération du plateau de Saclay et des communes avoisinantes » a été créé à l’initiative d’associations, de partis politiques et de citoyens afin de se mobiliser contre la poursuite des négociations du grand marché transatlantique.
En effet, depuis l’été 2013, se sont ouvertes dans le plus grand secret des négociations entre les États-Unis et l’Union européenne en vue d’un accord sur le commerce et l’investissement. Ce projet de traité est connu sous le nom de TAFTA (Transatlantic free trade agreement) ou PTCI ou TTIP ou encore Grand Marché Transatlantique (GMT). Le TAFTA est un des nombreux accords bilatéraux en préparation suite au blocage des négociations multilatérales au sein de l’OMC.
Cet accord vise à abattre davantage encore les protections commerciales entre les USA et l’Union européenne et à défendre les intérêts des investisseurs, au besoin en passant par dessus les réglementations environnementales, sanitaires ou sociales des pays impliqués. L’accord prévoit également de renforcer les droits de propriété intellectuelle au détriment du libre accès aux connaissances et de libéraliser plus encore les marchés financiers.
Il est également prévu d’introduire une justice privée à travers les tribunaux d’arbitrage qui se substitueraient aux institutions judiciaires publiques pour le règlement des différends entre une entreprise et un État ou l’une de ses composantes, l’initiative de la saisine du tribunal d’arbitrage n’étant ouverte qu’aux entreprises. Il s’agit donc d’une attaque contre la démocratie.
La conclusion d’un tel accord aurait des conséquences dans de très nombreux domaines, toujours au profit des multinationales et au détriment des peuples et de l’environnement. S’il était adopté, cet Accord s’appliquerait non seulement aux états de l’Union européenne, mais également à toutes les composantes de ces états : les régions, les départements, les communes.
Par exemple, en visant à accroître l’accès aux marchés publics, l’Accord aboutirait à interdire à une commune de préférer des produits locaux pour les cantines scolaires si les intérêts d’une entreprise qui exporte vers la France des produits similaires sont menacés par cette politique d’achat local.
La mobilisation contre ce projet grandit dans tous les pays concernés. En France un collectif national s’est créé (https://www.collectifstoptafta.org ) et plus de 50 collectifs locaux sont déjà actifs.
Notre collectif local organisera des actions d’information des habitants et de mobilisation contre le traité. Il relaiera ces mobilisations auprès des élus nationaux et locaux, afin de les inviter à se prononcer contre le projet. Six régions françaises se sont déjà déclarées « zone hors TAFTA » ou opposées au TAFTA.
Liste des premiers membres de ce collectif: Attac Nord Essonne, Buressois unis et solidaires, Citoyens actifs et solidaires d’Orsay, Solidaires 91, Ensemble, EELV-3 Vallées 2 Plateaux, PCF section de l’Yvette, PG, et des militants à titre individuel. Nous invitons les associations, partis, syndicats et citoyens qui le désirent à rejoindre le collectif, dont l’élargissement à d’autres organisations est déjà en cours.
Contact : [email protected]
Voici les 10 articles les plus lus sur MonSaclay.fr au cours du mois dernier (les articles, eux, ne datent pas forcément du mois de mai 2014).
Sans surprise la grève des Cars d’Orsay est le principal sujet d’actualité sur le blog.
Nous battons même des records de lectures et de commentaire sur certains articles !
Ce week-end prolongé de l’Ascension a vu se dérouler la 44ème édition du Jump HEC parrainée par le champion olympique Joël Letartre.
Les épreuves ont pu avoir lieu par une météo clémente dans ce magnifique domaine de l’école des Hautes Etudes Commerciales ouvert au public pour la circonstance. Etalées sur ces 4 jours, les épreuves voyaient leur difficulté s’accroître pour culminer dimanche à une hauteur d’obstacle de 1,40m.
C’est à un tel niveau de difficulté que s’est terminé cette manifestation avec le Trophée BMW et le Grand Prix Amateur. En marge de ce magnifique spectacle, des promenades à dos de poneys étaient organisées pour les enfants.
On peut remercier et féliciter la direction et les élèves d’HEC, pour avoir ouvert au public leur superbe domaine et avoir organisé avec perfection une telle manifestation. Bravo aussi aux cavaliers pour leur belle prestation qui n’est pas sans risque. Un cheval est toujours un peu imprévisible et un refus d’obstacle peut avoir des conséquences douloureuses pour le cavalier.
Le jump HEC est la seule manifestation où on peut venir en famille assister à des épreuves sportives d’un tel niveau, et ce gratuitement.
Merci et encore bravo aux organisateurs !
Le gagnant du Trophée BMW est Cédric Hurel qui a effectué le parcours en 35’64s
Photos (Claude Gallas)
Mon premier article sur les Roms du Petit-Clamart date du 27 septembre 2009.
Cinq ans plus tard le camp est toujours là, rien n’a changé ; ce n’est ni plus insalubre, ni mieux qu’avant. Les expulsions et les contrôles de police hebdomadaires ne changent rien – la situation des Roms doit être gérée au niveau européen et non national.
Les bénévoles continuent d’aider cette population et certains – encore trop rares – arrivent même à s’insérer et à payer un loyer mensuel.
Le camp du Petit-Clamart compte aujourd’hui une cinquantaine de personnes dont 25 enfants.
Note : Je suis toujours surpris de constater la confusion entre Roms et Gens du Voyage :
La plupart des Roms des pays de l’est en particulier de Roumanie et Bulgarie ne sont pas des nomades. En France, il s’agit donc de migrants économiques de nationalité roumaine et bulgare qui se déplacent car ils sont expulsés des endroits où ils essayent de s’installer.
Par contre, les gens du voyage sont pour la plupart des nomades de nationalité française. Certains ont des origines communes avec les Roms (Manouches, Sinti etc) mais d’autres pas vraiment. Par exemple, les Yéniches et certains forains ne sont pas d’origine Romani.
Voir les autres articles de monSaclay.fr sur ce camp
Par Jean-Pierre Dacheux
— Service réservation : http://bit.ly/S0ilwR
Bonjour à tous,
Après cette première semaine de mise à disposition de la navette Saclay-Orsay pour faire face au blocage total des bus de la ligne 9, le bilan est globalement positif avec plus de 200 élèves acheminés entre Saclay et les établissements scolaires d’Orsay et nous vous remercions pour vos nombreux messages.
Cependant, il reste plusieurs points sur lesquels nous pouvons progresser :
– Mercredi: le chauffeur n’est pas parvenu à faire son demi-tour en arrivant au Gymnase du Val, il est passé par Jouy et a accusé un retard de 20′, ce qui n’est pas acceptable notamment pour les lycéens;
– Selon les jours, certains enfants ne sont pas montés au Bourg car ils attendaient le bus de l’autre côté de la Mairie. Nous reprécisons donc que l »arrêt du car est à l’arrêt habituel du bus 9 face à la Boulangerie;
– Les cars ne sont pas tous de la même couleur et les usagers ne le savent pas forcément. Les cars sont généralement soit rouge bordeaux, soit bleus.
Aussi, les chauffeurs de ces cars Jouquin sont différents en fonction des disponibilités. Nous invitons donc les usagers collégiens et lycéens à donner les instructions au chauffeur si nécessaire en particulier sur le trajet Saclay > Orsay
D’après les derniers éléments dont nous disposons, il semble que nous nous acheminions vers une reprise du service minimum de la ligne 9 au cours de la semaine prochaine. A ce stade, cela reste encore très hypothétique. Nous avons donc commandé aux cars Jouquin un service de car identique à la semaine passée pour toute la semaine du 2 juin. Nous vous tiendrons informés de l’évolution de la situation le cas échéant.
Nous restons à votre disposition pour toutes questions complémentaires. En attendant, nous vous remercions de continuer à réserver vos places nominatives à l’adresse:
http://bit.ly/S0ilwR
et à faire part de vos places disponibles dans vos véhicules dans le même fichier sur l’onglet « covoiturage ».
Bien cordialement,
Gildas Leroy
Commission Transports et Scolarisation Saclay
[email protected]
La situation restait bloquée ce vendredi, après dix jours de grève aux Cars d’Orsay. Contacté par téléphone ce midi, M. Grégory Depière Directeur de Transdev Les Cars d’Orsay déclare : « Nous avons tenté plusieurs sorties de cars pendant la semaine et à chaque fois, les grévistes ont fait barrage avec leurs corps. Ils ont menacé et intimidé les chauffeurs non-grévistes. »
Le conflit étant maintenant porté devant le Tribunal de Grande Instance d’Evry ces tentatives de sortie sont à chaque fois effectuées devant un huissier et en présence de vigiles et de la gendarmerie.
« Nous tenterons à nouveau de sortir vendredi après-midi », dit M. Depière. « Nous voulons à tout prix pouvoir assurer le service minimum dès lundi, au moins sur les lignes transportant les scolaires ».
« Les grévistes perdent 0,33% par jour donc en 10 jours de grève ils ont déjà perdu plus que ce qu’ils réclament en augmentation (Les grévistes demandent entre 2 et 3%).
Est-ce vraiment la seule raison de cette grève » ? demande M. Depière.
Il ajoute : « Il ne faut pas oublier qu’en fin d’année auront lieu les élections professionnelles ».
M. Depière n’est pas disposé à céder aux revendications d’augmentation de plus de 1,5%.
Il rappelle que la proposition initiale qu’il a faite aux partenaires sociaux (1,5% d’augmentation, une prime exceptionnelle de 100 € et la mise en place d’un plan d’intéressement) est l’une des plus importantes du groupe Transdev qui compte 80 000 employés.
Contact : Stanislas Berteloot [email protected]